金亿复工率不断提高

发布时间：2025-08-19 21:35:44 来源：洞察深度 作者：美食佳肴

一年之计在于春。惠州3月2日，项点项目行业记者从惠州市发改局了解到，总投资讯在做好疫情防控的入资前提下，惠州加快推进一批要点项目建设，金亿复工率不断提高，惠州其中省要点在建项目复工率高于全省平均水平。项点项目行业

　　引人关注的总投资讯是，2020年惠州共安排要点建设项目252项，入资总投入资金4828亿元，金亿年度投入资金计划879.8亿元，惠州其中基础设施类项目年度计划投入资金占比超过五成。项点项目行业这印证了“修路抓项目”是总投资讯今年惠州的中心工作。

　　斥巨资修路？入资今年基础设施要点工程拟投近450亿

　　来自惠州市发改局的数据显示，今年惠州计划安排252项要点建设项目、金亿年度投入资金计划879.8亿元。其中，基础设施工程86项，年度计划投入资金446.2亿元；产业工程146项，年度计划投入资金413.5亿元；民生工程20项，年度计划投入资金20.1亿元。

　　从要点项目年度投入资金计划来看，基础设施、产业、民生三大类工程的计划投入资金额占比分别为50.72%、47%、2.28%。其中，基础设施工程计划投入资金(446.2亿元)，占比超过一半，比2019年(334亿元)高出100多亿元，凸显惠州今年将把基础设施作为发力要点。

　　记者留意到，在公布的86项基础设施项目中，交通类占比较高，包括河惠莞高速、金龙大道改造工程等公路工程25项，赣深高铁惠州段、广汕高铁惠州段等铁路项目8项，惠州机场飞行区改造工程1项，惠州港马鞭洲燃料油保税库及配套码头工程1项。

　　实际上，修路等基础设施建设正是惠州今年的中心工作。今年1月7日，惠州市委书记李贻伟在惠州市委十一届九次全会上作的报告提出，做好惠州今年工作，要点是“修路抓项目、提效抓队伍”。要加快推进“丰”字交通主框架建设，推进惠州的核、区、带农业生产体系衔接；以交通轴线延伸带动城市空间拓展，进一步提升城市能级和核心竞争力。要创新抓项目的思维，引进建设更多更好的项目，筑牢高质量发展的根基；坚持走园区化有经验化的路子，推动园区整合，项目进园区。

　　1月9日，市长刘吉在市两会上作的相关部门工作报告提出，全力构建“丰”字公开交通体系，加快建设大湾区东部枢纽门户，加快构建现代化立体综合交通网络。大力推动高铁、城轨、高速公路互联互通，打造若干个多种运输方式无缝衔接的综合枢纽。加快推进赣深高铁、广汕高铁惠州段建设，抓好赣深高铁惠州北站、仲恺站及配套建设，启动广汕高铁惠城南站、莞惠城际北延线建设。

　　制造业立市？146个产业工程年度计划投入资金逾400亿

　　在惠阳区，伯恩光学公司包专机、包专列、包专车接送一批批员工返岗，复工复产如火如荼进行，加快了要点项目建设发展；在大亚湾石化区，为保障重大项目建设用工需求，协调了近1000名施工人员……

　　除了基础设施项目，产业类要点项目也是惠州发力的要点。

　　从今年要点项目数量上来看，基础设施、产业、民生三大类工程数量占比分别为34.12%、57.94%、7.94%。产业工程数量安排得多(146项)，而且年度计划投入资金高达413.5亿元，比2019年(133项、323.5亿元)高出很多，凸显惠州坚持“制造业立市”的导向。

　　记者留意到，146项产业工程中有很多“明星项目”。其中，旭硝子显示玻璃(惠州)三期新建项目、惠州伯恩(淡水)基地项目、TCL模组整机整体化智能制造产业基地等33项新一代信息技术工程；大亚湾东风本田整体化项目、亿纬集能汽车用软包叠片动力电池项目等39项高等装备制造工程；惠州市贝特瑞科技园硅碳及锂电负较材料项目等8项新材料产业工程；埃克森美孚惠州乙烯项目、惠州中海壳牌SMPO/POD项目等7项重化工业工程。

　　除了已安排的要点项目，惠州今年还安排开展前期工作的要点前期预备项目150项，估算总投入资金4593亿元。未来这批项目落地建设后，将为惠州发展注入更加强劲的动能。

　　总投入资金近473亿，惠州今年建8个铁路项目

　　高铁等大交通项目建设历来备受关注。惠州市发改局公布的《惠州市2020年要点建设项目计划》显示，今年，惠州安排的要点项目中有8个铁路工程，总投入资金472.95亿元，今年计划投入资金近90亿元。

　　引人关注的是，莞惠城际北延线项目也被列为今年新开工项目。该项目从莞惠城际小金口站延伸至赣深铁路惠州北站，全长7.926公里，设计时速160公里，总投入资金36亿元，今年计划投入资金1亿元，拟完成征拆、进行基坑开挖施工。不过，记者了解到，这一项目能否开工建设还须经上级部门审批。

　　此次安排的8个铁路工程，有3个为续建项目，包括赣深高铁惠州段、广汕高铁惠州段、新建广汕高铁惠州段“三电”及管线拆迁工程。

　　赣深高铁惠州段全长85公里，设计时速350公里，设车站3座(博罗北站、惠州北站、仲恺站)，总投入资金132亿元，今年计划投入资金43.59亿元，主要为路基、桥涵、隧道工程建设。

　　广汕高铁惠州段全长115公里，设计时速350公里，设车站4座(罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站)，总投入资金217.23亿元，今年计划投入资金26.67亿元，主要为路基、桥涵、隧道工程建设。

　　5个新开工项目中，涉及赣深高铁占了3个，分别为惠州北站综合配套设施工程、博罗北站综合交通枢纽配套工程、仲恺站房周边配套设施建设工程；另外两个为广汕铁路惠城南站综合交通枢纽配套项目、莞惠城际北延线项目。

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